登录 | 注册 关于我们 知识中心首页
DSI跨文化
知识服务

现代KONA EV迎来改款,外观设计与人机交互系统迎来大升级 | 新车

收藏 作者:界面新闻 来源:界面新闻 发布时间:2020-11-20 14:00:50

原标题:现代KONA EV迎来改款,外观设计与人机交互系统迎来大升级 | 新车

11月11日,现代汽车发布了2021款KONA EV,这是一款电动小型SUV的更新换代车型,采用了大胆的新前脸设计,并更新了大量新功能。

不过此次更新,并没有对驱动系统进行升级。此外,该车仍然配有39千瓦时或64千瓦时的电池组可供选择,并提供相同的性能数据。

整体而言,新车设计变化十分明显,尤其是KONA EV的前脸。

现代汽车表示,新车前部采用了全新的封闭式格栅,设计纯粹而简洁。新的LED日间行车灯进一步增强了这种现代感,强调了汽车的宽阔姿态。

韩国汽车制造商还对前大灯进行了更新,采用了剃刀式的设计。

新车尺寸也比老款车型在车身长度上增加了25毫米。

新车重新设计的同时还提供了几种新的颜色选择(每个市场的选择可能有所不同)。

丝光青铜、闪亮银色、点燃火焰、迷雾丛林、骏飞蓝、青色、网络灰、阿特拉斯白。

现代汽车还对KONA EV的内饰进行了更新。据官方表示,关于内饰体验的更新着重于用户界面。

新款KONA EV首次配备了10.25英寸的数字仪表盘,同时从上次更新中延续了一个可选的10.25英寸AVN屏幕。

AVN屏幕集成了包括Bluelink®、现代LIVE服务以及苹果CarPlay和Android Auto在内的多媒体和便利性功能,使ADAS功能进一步完善。

选择八英寸显示系统的客户可以将智能手机无线连接到苹果CarPlay和Android Auto。

现代汽车还在更新后的SmartSense套件中增加了多项主动安全功能,包括:盲点防撞辅助系统(BCA)、后方交叉交通防撞辅助系统(RCCA)、领先的车辆偏离警报(LVDA)、安全出口警告(SEW)、后排座椅警示系统(RSA)。

动力方面,新款现代KONA EV搭载最大功率为136马力和204马力驱动电机,并分别配备39.2kWh和64kWh两种容量的电池组供选择。续航里程方面,两种容量电池组分别对应189英里(约304公里)和300英里(约483公里)。

值得一提的是,与大部分电动车将充电口设计在前脸正中央不同,KONA EV采用了偏置设计。

由于KONA EV就是引入国内的昂希诺纯电动版。因此,新车对于未来后者的改款也有借鉴意义。

微软Xbox Series X拆解:散热设计很到位
围观!iPhone 12评测:对经典设计的回...